Der englische Automobilhersteller Rolls Royce beauftragte uns, ein Fotostudio aus der Region Hochfranken, für seine Messestand-Fotos zur „Autosalon Paris – Oktober 2010“.

Dazu flog Manfred Jahreiß im September für diese exklusive Foto-Dokumentation auf die Insel ins Werk Goodwood (benannt nach der nahe gelegenen Rennstrecke Goodwood Circuit) nach Westhampnett. In diesem Werk wird einerseits modernste High-End-Technik geschaffen, und andererseits legt man in bestimmten Abteilungen Wert auf klassische Karosseriebauer-Tradition mit Handarbeit.

Diese Handarbeit stand auch im Fokus der Fotoreportage. In Goodwood entsteht auf einer eigenen Fertigungslinie der Rolls Royce Ghost, eine Luxuslimousine, die im April 2009 auf der Auto Shanghai vorgestellt wurde. Der Einstiegspreis des Ghost liegt bei EUR 250.000. Der Ghost wurde von Ian Cameron entworfen und von Helmut Riedl konstruiert. Angetrieben wird der Ghost von einem 6,6 l – V12 – Turbo mit 420 kW (571 PS) Leistung und achtstufigem Automatikgetriebe von ZF.

Der Ghost erhält als besonderes Finish einen handgemalten „Nadelstreifen“ auf
jeder Seite. Und es gibt nur eine einzige Person, die in der Lage ist, diesen Streifen mit der Hand zu ziehen: Mark Court, genannt „Die Hände von Goodwood“. Court sagt selbst über seine Arbeit, der schwierigste Teil liegt eigentlich in diesem Respekt einflößenden Gedanken, dass ein Ghost 6 Meter lang ist und ab 250.000 Euro kostet.

Für einen Rolls Royce braucht Court drei Stunden, aber es hat fünf Jahre gedauert, bis er gelernt hat, diese so genannte „Coachline“ zu ziehen. Er verwendet dafür dünne, feine Pinsel aus Ochsen- und Fehhaaren. Courts Sohn Ashley, 17, ist Lehrling in Goodwood. Beide hoffen, dass Ashley eines Tages das Handwerk seines Vaters weiterführen wird.

Das Ziehen dieses Nadelstreifens war das Hauptmotiv, das Manfred Jahreiß dramatisch und wirkungsvoll dokumentiert hat. Solche Dokumentationen verlangen Flexibilität, organisatorisches Geschick und viel Einfühlungsvermögen für die jeweilige Aufgabenstellung. Das Schwierige bei einer Produktions-Reportage ist, dass der Fotograf mit der jeweiligen Situation vor Ort zurechtkommen muss und nicht wie im Studio optimale Bedingungen wie Licht, Hintergrund, etc. für das Produkt schaffen kann.

Das von Rolls Royce ausgewählte Foto wurde dann in der Medienagentur Jahreiß von professionellen Grafikern nachbearbeitet und für den Großdruck optimiert. Das Ergebnis kann sich im wahrsten Sinn des Wortes sehen lassen. Als Premiere zeigte es zum Autosalon Paris den Messebesuchern auf der imposanten Fläche von 6 × 1,20 m einen faszinierenden Moment aus der 110-jährigen Geschichte des Automobilherstellers, bei dem man unwillkürlich die Luft anhielt.

Die Pariser Autosalon 2010 fand vom 02. – 17. Oktober statt, mit mehr als 300 Hersteller aus über 20 Ländern sowie rund 1,5 Millionen Besuchern.